Le viaduc de Garabit
1880-1884
La construction du Viaduc de Garabit
© Bibliothèque nationale de France
Dans le Massif Central, le viaduc de Garabit permet aux trains de passer la vallée encaissée d’une rivière, la Truyère. Entièrement métallique, il a été conçu par l’ingénieur Léon Boyer et réalisé par l’entreprise Gustave Eiffel. Véritable défi architectural, le viaduc s’élève à une hauteur de 122 m au-dessus de la vallée, sur une longueur de 564 m.
Dossiers
À lire
J’ai le souvenir de quatre ou cinq voyages que je fis à Garabit, avec mes parents ou autres personnes de chez nous, car on allait nombreux de Saint-Flour à Garabit. Tout pour moi était sujet d’étonnement, à commencer par ces innombrables maisons en bois – les cambuses – échelonnées le long de la route, dans lesquelles logeaient les 2 ou 300 hommes de l’entreprise.
Témoignage de Léon Bélard, archiviste-bibliothécaire et secrétaire au Syndicat d’initiatives de Saint-Flour. Le Courrier d’Auvergne
